La Rich Bit V9 Ultra es una moto eléctrica todoterreno de estilo dirt bike diseñada para el off-road. Con su motor de 1.500 W (2.500 W pico) y sus ruedas de 17 pulgadas, ofrece un rendimiento serio para los amantes de las emociones fuertes en terreno privado.
- Motor
- 1.500 W (2.500 W pico)
- Batería
- 48 V 20 Ah (960 Wh)
- Autonomía
- Hasta 50 km (modo eco)
- Ruedas
- 17 pulgadas
Ficha técnica de la Rich Bit V9 Ultra
| Característica | Valor |
|---|---|
| Motor | 1.500 W nominales (2.500 W pico) |
| Batería | 48 V 20 Ah (960 Wh) |
| Velocidad del fabricante | 60–63 km/h (declarada, terreno privado) |
| Autonomía | Hasta 50 km (modo eco) |
| Ruedas | 17 pulgadas |
| Frenos | Disco hidráulico delantero + trasero |
| Suspensión | Horquilla delantera invertida + monoamortiguador trasero |
Puntos fuertes
- Auténtico diseño dirt bike con acabados cuidados
- Motor de 1.500 W (2.500 W pico) — aceleración y velocidad punta impresionantes
- Ruedas de 17" — mayor estabilidad y adherencia
- Suspensión completa — comodidad en terreno accidentado
- Frenada hidráulica eficaz
Puntos débiles
- Precio elevado en su categoría (1.389,99 €)
- Peso considerable
Nuestra opinión
La Rich Bit V9 Ultra es una moto eléctrica seria para el todoterreno y el uso en terreno privado. Su combinación de potencia, suspensión y frenada la convierte en una opción sólida para pilotos experimentados. Sale bien parada frente a la Hidoes G2 en un segmento similar.
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Nuestras categorías: patinetes, bicicletas, motos y quads eléctricos, hoverboards, monopatines eléctricos y accesorios.
Moto eléctrica sin homologación ni matriculación para circular por la vía pública: uso exclusivo en terrenos privados y todoterreno.
La velocidad máxima, la edad mínima, el casco, el seguro y la matriculación varían según el país. Antes de circular por la vía pública, consulte la normativa de su país: España, otros países de Europa.
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